Ged a tha deagh fheartan coileanaidh aig geogrids agus gu bheil iad air an cleachdadh gu farsaing ann an togail rathaidean, tha an t-ùghdar a’ faighinn a-mach gur ann dìreach le bhith a’ maidseadh nan dòighean togail ceart as urrainn dhaibh an dleastanas iomchaidh a chluich.Mar eisimpleir, tha tuigse ceàrr aig cuid de luchd-togail air coileanadh geogrids agus chan eil iad eòlach air a’ phròiseas togail.Tha cuid de easbhaidhean fhathast anns a 'phròiseas togail rè an togail sònraichte, agus faodar an coileanadh sònraichte a roinn anns na taobhan a leanas:
（1） Modh laighe ceàrr
Tha dòighean laighe ceàrr cuideachd na ana-cothrom ann am pròiseas togail geogrids.Mar eisimpleir, airson stiùireadh suidheachadh geogrids, leis gu bheil stiùireadh cuideam stuthan geogrid gu ìre mhòr aon-stiùiridh, feumar dèanamh cinnteach gu bheil stiùireadh riban geogrid co-chòrdail ri stiùireadh cuideam joints fad-ùine den t-slighe aig àm breith, gus cluich pàirt geogrids gu h-iomlan.Ach, chan eil cuid de luchd-togail a 'toirt aire don dòigh laighe.Rè an togail, bidh iad gu tric a 'cur an geogrid an taobh eile ri taobh an cuideam fad-ùine, no bidh an t-ionad geogrid a' gluasad bho mheadhan a 'cho-cheangail fhada subgrade, a' ciallachadh gu bheil cuideam neo-chòmhnard air gach taobh den geogrid.Mar thoradh air an sin, chan e a-mhàin gu bheil an geogrid nach eil a 'cluich a dhleastanas iomchaidh, ach cuideachd ag adhbhrachadh sgudal saothair, stuthan, agus cosgaisean innealan.
（2）Dìth teicneòlas togail
Air sgàth 's nach eil a' mhòr-chuid de luchd-togail rathaidean air foghlam togail rathaid proifeiseanta fhaighinn, tha dìth tuigse mhath aca cuideachd air teicneòlas togail stuthan ùra, leithid togail geogrids a tha a 'dol thairis air, nach eil na àite.Tha seo gu ìre mhòr air sgàth gu bheil an geogrid a tha an neach-dèanamh a’ dèanamh air a chuingealachadh le a mheud, agus mar as trice bidh an leud aige ag atharrachadh bho aon mheatair gu dà mheatair, a dh ’fheumas leud tar-tharraing sònraichte a bhith aige nuair a bhios e a’ suidheachadh fo-ìre nas fharsainge.Ach, air sgàth dìth teicneòlas togail air a mhaighstireachd le luchd-togail, thathas gu tric a’ toirt aire don phuing seo ann an gnìomh.Faodaidh cus tar-cheangail a bhith gun fheum, agus faodaidh gu leòr tar-tharraing no cus-tharraing leantainn gu puingean lag a tha a’ sgaradh na dhà, a’ lughdachadh coileanadh agus èifeachdas geogrids.Is e eisimpleir eile, ann a bhith a’ lìonadh agus a’ ìreachadh, gu bheil an geogrid a’ seachnadh cleachdadh modhan togail saidheansail, a’ leantainn gu milleadh air an geogrid, no làimhseachadh neo-iomchaidh aig àm lìonadh fo-cheum, no eadhon milleadh air an geogrid rè ath-obair.Ged nach eil na riatanasan airson teicneòlas togail geogrids àrd, tha na h-easbhaidhean sin ann an teicneòlas air buaidh a thoirt gu ìre air càileachd innleadaireachd an rathaid mhòir gu lèir.
（3）Chan eil tuigse gu leòr aig luchd-obrach togail
Tha na riatanasan dealbhaidh airson a bhith a’ cur stuthan geogrid air slighean luath gu ìre mhath teann, ach chan eil eòlas gu leòr aig cuid de luchd-togail air coileanadh agus pròiseas togail geogrids.Gus ùine, saothair agus stuthan a shàbhaladh, gu tric chan eil iad a 'leantainn an dealbhadh tùsail airson togail, agus gu neo-riaghailteach ag atharrachadh no a' cur dheth cleachdadh geogrids, agus mar sin a 'lùghdachadh càileachd togail XX Expressway, nach urrainn a bhith cinnteach gu h-èifeachdach.Mar eisimpleir, gus grèim fhaighinn air an ùine togail, chan eil an geogrid air a chuir sìos gu daingeann, no tha an ùine cur sìos mus lìonadh stuthan fada, agus tha mòran fhactaran bhon taobh a-muigh ann a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air coileanadh agus èifeachdas geogrid, leithid gaoth. , luchd-coiseachd, agus carbadan.Chan e a-mhàin gum faodar càileachd togail a ghealltainn, ach ma thèid an geogrid ath-shuidheachadh, bidh e cuideachd a ’caitheamh ùine agus a’ toirt buaidh air adhartas na h-ùine togail.
Ùine puist: Mar-24-2023